Înapoi la știri

Constructorul a primit autorizația pentru finalizarea autostrăzii Sibiu-Nadlac II

28 Aug 2024
3 minute min
Elena Dumitrescu
Constructorul a primit autorizația pentru finalizarea autostrăzii Sibiu-Nadlac II

Constructorul a primit autorizația pentru finalizarea autostrăzii Sibiu-Nadlac II

Constructorul a primit verde pentru a începe lucrările la tronsonul final care va încheia autostrada între Sibiu și Vama Nadlac II. Ministerul Transporturilor a eliberat recent autorizația de construire pentru cele două tuneluri "pentru urși", care sunt necesare pentru completarea autostrăzii A1 Lugoj - Deva. Aceste tuneluri, de care proiectul avea nevoie, nu erau incluse în autorizația inițială obținută de UMB în aprilie, pentru cei cinci kilometri ai lotului.

Segmentul lipsă al autostrăzii A1 Lugoj - Deva, cu o valoare a contractului de 1,8 miliarde lei, este finanțat prin PNRR și include acum un lot de 9 km între Holdea și Margina. Această nouă porțiune va permite finalizarea legăturii de autostradă de la Sibiu (Boita) până la Nadlac II. Cele două tuneluri vor fi amplasate la kilometrii 52+841 - 53+209 și 53+581 - 55+459, având o lungime totală de 2,13 km.

Ministrul Sorin Grindeanu a menționat că întârzierile în desfășurarea lucrărilor au fost cauzate de prezența urșilor și altor animale sălbatice în zonă. Deși Ministerul Transporturilor și CNAIR au beneficiat, de-a lungul anilor, de fonduri europene suficiente pentru a finaliza tronsonul Sibiu-Nadlac, proiectul a întâmpinat dificultăți.

Contractul pentru lotul 2 al autostrăzii A1 Lugoj - Deva a fost semnat în 2013 cu firma italiană Salini. În 2015, CNAIR a solicitat constructorului să implementeze ecoducte pentru a permite continuitatea traficului de animale. Din păcate, din cauza implementării deficiente, proiectul a fost reziliat în 2017, iar CNAIR a fost nevoită să plătească daune de peste 200 de milioane de lei pentru rezilierea considerată ilegală a acordului.

Finalizarea ultimului tronson al autostrăzii Sibiu-Nadlac este prevăzută pentru anul 2026. Durata de execuție pentru această ultimă porțiune este de 34 de luni, iar, dacă UMB respectă termenii stabiliți, lucrările ar putea fi finalizate până în august 2026, cu decontarea facturilor completă până în decembrie 2026. Aceasta va asigura circulația fluentă pe autostrada de la Sibiu (Boita) la Nadlac II.

Alte postari din Actualitate
Actualitate

Incendiu devastator la Orăștie, mai multe construcții afectate

Un incendiu semnificativ a izbucnit în Orăștie, afectând o magazie de lemne și trei construcții cu camere de locuit. Potrivit mesagerulhunedorean.ro, pompierii au intervenit rapid pentru a localiza și stinge flăcările care se propagau cu rapiditate, reușind astfel să evite extinderea incendiului la locuințele învecinate.

Actualitate

Impactul jocurilor de noroc asupra sănătății mintale

Jocurile de noroc, deși considerate o formă de divertisment, pot afecta sever sănătatea mintală a celor care depășesc limitele. Potrivit mesagerulhunedorean.ro, persoanele care se lasă influențate de aceste activități pot dezvolta comportamente dăunătoare, precum dependența, o tulburare serioasă care necesită adesea ajutor specializat.

Actualitate

Incendiu la o hală și construcții modulare, pompierii intervin prompt

Pompierii au fost mobilizați cu trei autospeciale de stingere cu apă și spumă pentru a combate un incendiu izbucnit la o hală cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați, conform mesagerulhunedorean.ro. De asemenea, la fața locului se află o ambulanță SMURD.

Actualitate

Proiectul „GREEN SPO Hunedoara” obține finanțare pentru o economie verde

Proiectul „GREEN SPO Hunedoara – Tranziția către o economie verde”, inițiat de AJOFM Hunedoara, a fost acceptat pentru finanțare în cadrul Programului Tranziție Justă 2021–2027. Georgeta Tomuța, directorul executiv al Agenției, a anunțat vestea și a subliniat munca și dedicarea echipei implicate în realizarea acestui proiect important.

Acasa Recente Radio Județe