Galerie Foto Avionul prăbușit în estul extrem al Rusiei era construit în 1976. Imagini de la locul tragediei
Inapoi

Galerie Foto Avionul prăbușit în estul extrem al Rusiei era construit în 1976. Imagini de la locul tragediei

Postat pe 24 Jul 2025

Update cu 2 săptămâni în urmă

Timp de citire: 6 minute

Articol scris de: Maria Popescu

Image Description
Externe
Un avion de pasageri rus Antonov An-24 care transporta 48 de persoane s-a prăbușit joi în extremul est al țării, în timp ce se pregătea să aterizeze, ucigând toate persoanele aflate la bord, au declarat guvernatorul regional și anchetatorii. Fuzelajul în flăcări al avionului, fabricat în era sovietică și vechi de aproape 50 de ani, a fost zărit la sol de un elicopter, transmite Reuters. Anchetatorii au declarat că au deschis o anchetă penală pentru încălcarea regulilor de trafic aerian și transport aerian, care a dus la moartea a mai mult de două persoane din neglijență. Potrivit sursei citate, imaginile filmate dintr-un elicopter arată că avionul s-a prăbușit într-o zonă dens împădurită, iar de la locul accidentului se ridicafuml. Nu există drumuri către locul accidentului, iar o echipă de salvare formată din peste 100 de persoane a fost nevoită să folosească utilaje grele pentru a deschide o cale de acces. Vasili Orlov, guvernatorul regional, a transmis condoleanțe familiilor celor decedați și a declarat trei zile de doliu. „Regret să vă informez că, potrivit datelor preliminare, nu există supraviețuitori ai accidentului aviatic al avionului An-24 din districtul Tînda. Echipele de salvare au ajuns la locul accidentului”, a declarat el într-un comunicat. Avionul era operat de o companie aeriană regională privată cu sediul în Siberia, numită Angara. Numărul de coadă al aeronavei indica faptul că aceasta fusese construită în 1976 și era operată de compania aeriană sovietică Aeroflot înainte de prăbușirea Uniunii Sovietice în 1991. Aeronava se afla în zbor de la orașul Blagoveșcensk către Tînda, un oraș izolat și important nod feroviar din regiunea Amur, la granița cu China, și a dispărut de pe ecranele radarelor în timp ce se pregătea să aterizeze. Resturile avionului au fost găsite pe un deal la aproximativ 15 km de Tînda, potrivit agenției de știri Interfax, care citează oficiali ai serviciilor de urgență. Guvernul federal rus a declarat că a înființat o comisie pentru a se ocupa de consecințele accidentului, iar autoritățile au anunțat o anchetă pentru a stabili cauza accidentului. Kremlinul a declarat că președintele Vladimir Putin a fost informat despre accident. Cel puțin un cetățean chinez se afla la bordul avionului, iar președintele chinez Xi Jinping i-a transmis condoleanțe lui Putin pentru accident. Compania aeriană Angara are sediul în orașul siberian Irkuțk și deservește aeroporturi din Siberia și din extremul est al Rusiei. Compania operează 10 aeronave An-24 construite între 1972 și 1976, potrivit portalului web RussianPlanes. Angara este una dintre cele două companii aeriene siberiene care anul trecut au solicitat guvernului rus prelungirea duratei de viață a aeronavelor Antonov, în contextul în care producătorii ruși de avioane se străduiesc să umple golul lăsat de exodul producătorilor străini. Supranumite „tractoare zburătoare” de unii, avioanele An-24 cu elice sunt considerate de industria aviatică rusă ca fiind fiabile și potrivite pentru condițiile dure din Siberia, deoarece pot opera la temperaturi sub zero grade și nu au nevoie neapărat de o pistă pentru a ateriza. Însă directorii companiilor aeriene, piloții și experții din industrie spun că costurile de întreținere a avioanelor Antonov, care reprezintă o mică parte din flota rusă de peste 1.000 de avioane de pasageri, au crescut după ce sancțiunile occidentale împotriva Rusiei pentru războiul din Ucraina au afectat investițiile și accesul la piese de schimb. Multe dintre aceste avioane urmau să fie retrase din serviciu în următorii ani, dar producția în serie a noului avion Ladoga, din aceeași clasă cu An-24, nu va începe înainte de 2027.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Externe

Pagina de facebook

-
-

Recente din hunedoara

-
-

13:59

Fostul viceprimar al Uricaniului a primit o pedeapsă mai mare în dosarul accidentului

Acesta a cerut Curții de Apel Alba Iulia să fie achitat pentru in­frac­țiunea de ucidere din culpă, după ce a provocat un accident rutier soldat cu moartea unui pieton. Fostul viceprimar al localității Uri­cani nu și-a recunoscut vina și a avut declarații contradictorii. Prin inter­me­diul apărătorului său, Constantin Stan­cu a mai cerut instanței de apel să-i admită o expertiză care să arate că vina pentru producerea accidentului aparține în totalitate
Image Description

13:53

De ce nu-l poate prinde nimeni pe ucigașul din Mureș. Cât de „profesioniști” sunt cei care-l caută

Ucigașul din Mureș, care și-a omo­rât și incendiat fosta iubită, este liber de mai bine de o lună, deși este vânat de sute de polițiști, jandarmi, sal­va­montiști cu drone și câini de urmă. Criminologul Dan Antonescu spune că ancheta a pornit cu pași greșiți și dezvăluie eroarea majoră care i-ar fi permis criminalului să dispară fără ur­mă, în timp ce oamenii din zonă tră­iesc cu frica în sân, scrie Stiripesurse.
Image Description

13:31

Conducerea publică din Vălișoara vrea infrastructură modernă prin PNI Anghel Saligny

Magdalena Șerban Potrivit celor afirmate de Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, pentru ca toate proiectele din programul „An­ghel Saligny” să continue în acest an, ar mai fi nevoie de încă 4,5 miliarde de lei, în condițiile în care în 2025, bugetul Ministerului Dezvoltării se ridică la 10 miliarde de lei, din care 3,6 miliarde sunt facturi restante de anul trecut. Prin urmare, 2700 de proiecte vor fi reportate pentru 2026. La
Image Description

13:21

Comuna Râu de Mori, investiții prin Programul „Anghel Saligny”

Magdalena Șerban Guvernul nu mai poate asigura finanțare pentru toate proiectele de investiții aflate în desfășurare în această perioadă, în cadrul PNI Anghel Saligny. Astfel, Executivul va prioritiza proiectele care sunt într-o fază mai avansată, iar celelalte vor fi amânate până în 2026. Așa că, foarte multe primării sunt pe lista de așteptare. La Râu de Mori, un de­mers investițional s-a finalizat prin această axă, altul e în lucru și
Image Description

13:16

Amfiteatrul roman de la Ulpia Traiana Sarmizegetusa – redeschis publicului după restaurare

Amfiteatrul roman din capitala Daciei Romane, Ulpia Traiana Sarmizegetusa, a fost redeschis, vineri, publicului, după un pro­ces de conservare, restaurare şi punere în valoare care a durat mai mulţi ani şi a fost finanţat din fonduri europene câştigate de Consiliul Judeţean (CJ) Hunedoara. Complex Cu acest prilej, CJ Hunedoara a organizat evenimentul „Ziua Porţilor Deschise”, astfel că toţi cei care au fost interesaţi să vadă lu­crările executate în amfiteatrul roman
Image Description

Recente din Romania

-
-

01:54

- Gorj - Un antreprenor gorjean aduce franciza Auchan la Tg-Jiu și Rovinari!

Peisajul comercial din județul Gorj se schimbă semnificativ din acest an. Un antreprenor local aduce, în premieră, în județ franciza Auchan, unul dintre cele mai puternice branduri de retail din Europa, cu o prezență în peste 10 țări și milioane de clienți zilnic. Primele trei magazine se vor deschide anul acesta: două în Tg-Jiu și unu în Rovinari. Planurile nu se opresc aici! În 2026, franciza va continua expansiunea cu
Image Description

01:08

- Olt - COD ROȘU de caniculă, azi, în România. Până la cât vor urca temperaturile în Olt

Trei avertizări de caniculă sunt valabile astăzi, 11 august, în mai multe zone din țară, inclusiv în Olt. Va fi inclusiv COD Roșu de căldură excesivă în două județe. Cele trei avertizări, Cod galben, Cod portocaliu și Cod roșu, intră în vigoare la ora 10 și sunt valabile până mâine la aceeași oră. AVERTIZARE METEOROLOGICĂ COD ROȘU Interval de valabilitate: 11 august, ora 10 – 12 august, ora 10 Fenomene
Image Description

01:03

- Braila - Tu știi dacă mai ești asigurat medical?

• de la 1 august 2025, a intrat în vigoare Legea nr. 141/2025, care aduce modificări semnificative în sistemul de asigurări sociale de sănătate, vizând atât categoriile de persoane asigurate, cât și modul de plată a contribuțiilor și cuantumul concediilor medicale • statutul de asigurat nu mai este garantat pentru toți, coasigurații, personalul monahal și alte categorii vulnerabile trebuie să depună declarații și să achite contribuții pentru a beneficia în
Image Description

Reclame

-
-

Vremea

-
-
hunedoara WEATHER

Schimb valutar

-
-

Autor știre

-
-
Elena Dumitrescu

Redactie

-
-
Stiri de calitate din judetul hunedoara
mail: office@AiPath.ro

Acasa Recente Radio Judete