Pod construit lângă București, dar fără drumuri de acces disponibile

Un pod recent construit în apropierea Bucureștiului ar trebui să lege două drumuri, însă acestea nu există, iar primarul din Balotești anunță că nu mai are nevoie de el. Conform digi24.ro, proiectul a suferit modificări, iar pasajul leagă acum doar două câmpuri. Cu un cost de aproximativ patru milioane de lei, podul a fost finalizat de mai bine de doi ani, dar rămâne nefolosit.

👉 Detalii despre constucția podului și scopul inițial

Podul, construit la standarde de autostradă, dispune de o fundație stabilă și o înălțime de cinci metri pentru a permite trecerea convoaielor militare și transporturilor agabaritice. Aceasta era parte a unei inițiative comune între primăria Balotești și Compania Națională de Drumuri, menită să dezvolte infrastructura locală. Însă, drumurile pentru care a fost construit podul sunt încă inexistent.

Primarul din Balotești a anunțat că lucrările de modernizare a sistemului rutier vor începe în acest an, dar soseaua nu va ajunge până la pod, deoarece „nu ne aparține acel pod”. Proiectul a fost schimbat din cauza lipsei unui aviz de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

👉 Probleme privind întreținerea și finanțarea podului

Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, a explicat că „noi, în general, dăm avize și venim în sprijinul autorităților locale”, subliniind că există și erori în documentații ce complică procedurile. De asemenea, s-a evidențiat că un angajat al primăriei a intervenit pentru a menționa că întârzierile în lucrările de asfaltare ar putea afecta finanțarea din partea guvernului.

În ciuda faptului că podul leagă acum doar câmpuri, întreținerea acestuia, precum curățarea sau deszăpezirea, rămâne în sarcina CNAIR, ceea ce implică cheltuieli suplimentare. „Da, noi îl deszăpezim, intră în obligația noastră să deszăpezim tot ce ține de gestiunea noastră”, a adăugat Șerbănescu. Această situație nu este singulară, compania având de-a face cu multiple autorități locale care au solicitat drumuri ajunse în paragină, toate pe fonduri publice.